| Теплопроизводительность |
от 30 (26) до 58,15 (55) ккал/ч (кВт) |
| Номинальное напряжение |
24, В |
| Рабочее напряжение |
от 20 до 30, В |
| Потребляемая электрическая мощность |
от 340 до 490 Вт |
| Топливо |
дизельное ГОСТ 305-82 |
| Расход топлива |
от 4,2 до 9,5 л/ч |
| Температура выхлопных газов |
от 400 до 500 °С |
| Масса |
от 17 до 36 кг |
Преимущества
Назначение
Предпусковой подогреватель предназначен для нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя перед его пуском при температуре окружающей среды ниже -10оС и устанавливается в контур жидкостной системы охлаждения двигателя. Подогреватель состоит из котла теплообменника в сборе с горелкой, насосного агрегата, системы электроискрового розжига, системы дистанционного управления подогревателем. Теплообменник подогревателя состоит из двух связанных между собой полостей: жидкостной полости и газохода. Насосный агрегат состоит из жидкостного насоса, воздушного нагнетателя (вентилятора) и топливного насоса, приводимых в действие от одного электродвигателя. Система электроискрового розжига предназначена для создания искрового разряда в горелке при пуске подогревателя. Система дистанционного управления состоит из переключателя управления, контактора и соединительных проводов.
