Дизельная электростанция АД-60 ЯМЗ 236М2 (60 кВт) с генератором Stamford UCI274C

Двигатель ЯМЗ-236М2
Мощность, кВт 60 кВт / 75 кВА Основная мощность 66 кВт / 82,5 кВА Резервная мощность
Напряжение, В 400 В
Генератор Stamford UCI274C

Дизельный генератор АД-60, обладающий номинальной мощностью 60 кВт и напряжением 400 В, изготовлен для обеспечения электроэнергией промышленных площадок небольшого размера, различных строительных объектов, школ, учреждений культуры и спорта. К главным достоинствам агрегата можно отнести его надежность, высокую производительность, способность бесперебойно работать в тяжелых условиях.
Купить ДЭС 60 кВт на ЯМЗ с Stamford UCI274C, произведенный в городе Ярославле, можно по приемлемым ценам и с условием доставки в любой регион РФ.

Дополнительные опции:
Варианты Исполнения: Другие опции:
узнать цену *После заполнения формы мы свяжемся
с вами для уточнения деталей
  • Характеристики
  • Комплектация
  • Исполнение
  • Материалы для ТО

Основные характеристики

  • Основная мощность 60 кВт / 75 кВА
  • Резервная мощность 66 кВт / 82,5 кВА
  • Род тока Переменный
  • Номинальное напряжение, В 400
  • Номинальная частота, Гц 50
  • Номинальный коэффициент мощности (cos f) 0.8
  • Частота вращения вала двигателя, мин-1 1500

Заправочные емкости, л:

  • Система топливопитания 200
  • Система охлаждения (радиатор и двигатель) 48
  • Система смазки 28
  • Расход топлива при 100% нагрузке, л 23.9
  • Время автономной работы при 100% мощности, ч 8.4
  • Габаритные размеры открытого ДГ, мм дxшxв 2210х1130х1525
  • Масса заправленного открытого ДГ , кг 1800
  • Расход масла на угар, относительный (% от расхода топлива) 0.1

Гарантия

12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 моточасов в зависимости от того, какой срок наступит раньше.

Основная мощность (Prime power)

  • в соответствии с ГОСТ 13822-82. В течение 1 часа допускается нагрузка до 110% основной (номинальной) мощности. Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима. Суммарная наработка в режиме 10% перегрузки не должна превышать 10 % времени, отработанного дизельным двигателем с начала эксплуатации или после ремонта.
Резервная мощность (Stand-by power)
  • в соответствии с ГОСТ 10150-88. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов. Перегрузки недопустимы.
Расход топлива
  • указан для различных нагрузок (100%, 75% и 50% относительно основной мощности), при плотности дизельного топлива 0,84 кг/литр, с синхронным генератором.
Стандартная комплектация:
  • дизельный двигатель со стартером;
  • синхронный силовой генератор мощностью 64 кВт;
  • базовая рама;
  • система впуска с воздушным фильтром;
  • система газовыхлопа;
  • система топливопитания со встроенными топливным баком емкостью 200 л. с топливными фильтрами;
  • система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой вентилятора обратного тока с защитой и охладителем надувочного воздуха типа «воздух-воздух»;
  • система смазки с масляным радиатором, масляным фильтром и шестеренчатым масляным насосом;
  • система электрооборудования с зарядным генератором;
  • устройство останова двигателя на базе соленоида;
  • устройство подрегулировки ТНВД;
  • комплект эксплуатационной документации;
Дополнительные опции:
  • Электронный регулятор оборотов двигателя;
  • Автономный подогреватель двигателя ПЖД;
  • Подогреватель двигателя электрический;
  • Заслонка аварийного останова по воздуху;
  • Дополнительный топливный бак (различной ёмкости);
  • Ручной насос для откачки масла или тосола;
  • Ручной насос для перекачки топлива;
  • Электрический насос для автоматической перекачки топлива;
  • Счетчик дизельного топлива;
  • Система учета расхода дизельного топлива;
  • Реле контроля изоляции;
  • Система для автоматического поддержания уровня масла в картере двигателя;
  • Система дистанционного мониторинга и управления электроагрегатом;
  • Система учета выработанной электрической энергии;
  • Система параллельной работы электроагрегатов.
Система автоматики:
  • ООО «ТБК-Транс» предлагает микропроцессорные системы управления электроагрегатами собственной разработки на базе импортных русифицированных микроконтроллеров. Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера. Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.
1-ая степень автоматизации:
  • работа в сетях с «глухозаземлённой» и «изолированной» нейтралью (при наличии ПКИ);
  • управление электроагрегатами в «ручном» и «автоматическом» (с дистанционного пульта управления) режимах работы по программе, установленной в контроллере;
  • осуществление измерений и индикации текущих значений параметров двигателя;
  • осуществление измерений и индикации текущих значений качества вырабатываемой генератором электроэнергии;
  • обеспечение безопасной и надёжной работы электроагрегата;
  • прекращение работы при аварийных режимах электроагрегата;
  • сообщение о причине прекращения работы;
  • обеспечение подачи рабочего напряжения в силовые цепи автоматики контейнера и их токовой защиты;
  • автоматическая дозаправка топливом из внешнего источника в рабочий бак электроагрегата.
2-ая степень автоматизации (дополнительно):
  • обеспечение автоматического пуска/останова дизельного двигателя при нарушениях работы основной сети, а так же автоматическое подключение потребителя к резервному электроагрегату;
  • компенсация саморазряда аккумуляторных батарей.

3-ая степень автоматизации:

  • Система дозаправки масла и топлива (комплектность согласовывается с заказчиком).
Фильтр масляный (для ЯМЗ-236М2,238М2)
  • 250 мч (ТО-1) — 0 шт
  • 500 мч (ТО-2) — 1 шт
  • 1000 мч — 2 шт
  • 2000 мч — 4 шт
  • 3000 мч — 6 шт
  • 5000 мч — 10 шт
Элемент ФТОТ (для ЯМЗ-236М2,238М2)
  • 250 мч (ТО-1) — 0 шт
  • 500 мч (ТО-2) — 0 шт
  • 1000 мч — 1 шт
  • 2000 мч — 2 шт
  • 3000 мч — 3 шт
  • 5000 мч — 5 шт
Элемент ФГОТ (для ЯМЗ-236М2,238М2)
  • 250 мч (ТО-1) — 0 шт
  • 500 мч (ТО-2) — 1 шт
  • 1000 мч — 2 шт
  • 2000 мч — 4 шт
  • 3000 мч — 6 шт
  • 5000 мч — 10 шт
Элемент фильтра воздушного (для ЯМЗ-236М2,238М2)
  • 250 мч (ТО-1) — 0 шт
  • 500 мч (ТО-2) — 0 шт
  • 1000 мч — 1 шт
  • 2000 мч — 2 шт
  • 3000 мч — 3 шт
  • 5000 мч — 5 шт
Доставка
Установка
Пусконаладка
Запасные части
Сервис
Техподдержка
Отправить запрос Не уверены в выборе? Сделайте запрос и мы вам поможем.

Другие модификации генератора

Модель
Двигатель
Модель генератора
Основная мощность
Резервная мощность
Напряжение
Расход
топлива
Стоимость
ММЗ Д-246.4
Leroy Somer TAL
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
19.2 л/ч
ММЗ Д-246.4
Linz PRO 22S A/4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
19.2 л/ч
ММЗ Д-246.4
БГ-60
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
19.2 л/ч
ММЗ Д-246.4
ГС250-60/4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
19.2 л/ч
ЯМЗ-236М2
Leroy Somer TAL
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч
ЯМЗ-236М2
Linz PRO 22SB/4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч
ЯМЗ-236М2
Marelli Motori MJB 200 MB4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч
ЯМЗ-236М2
БГ-60
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч
ЯМЗ-5348.10
Linz PRO 22SB/4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч
ЯМЗ-5348.10
Marelli Motori MJB 200 MB4
60 кВт 75 кВА
66 кВт 82,5 кВА
400 В
23.9 л/ч